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铃木之后,最可能退市的五大合资车企,这些车千万要慎买!

2018年9月,铃木宣布以1元人民币被长安收购,这也意味着铃木退出中国市场。

实际上,铃木在2018年依旧可以交出5万台销量的成绩单,但是长安和铃木早已无心经营。

目前市场上依旧还有不少品牌比铃木过得还要惨淡,铃木的退市也鸣响了他们的丧钟,到底谁会是下一个步其后尘的品牌?

好在此后又与广汽合作,成立了广汽菲亚特,推出了不少新车型的同时,同时也接过了退市的道奇酷威,改为菲亚特菲跃丰富自身的产品线。

但是被寄予厚望的菲翔和致悦在产品力表现上并不如同级别车型,销量始终惨淡,缺少了SUV产品的菲亚特没有赶上市场的大趋势,只能默默等待退市的到来。

来源:凤凰汽车 时间:2018/10/15 14:52:34 【汽车
标签:菲亚特 是因为 雪铁龙 纳智捷 退市 铃木
五年规划逐步启动 传FCA停产柴油版菲亚特Panda

据外媒报道,有消息透露,9月1日,菲亚特克莱斯勒汽车 停止了柴油版微型轿车菲亚特Panda的生产。

已故的FCA前首席执行官马尔乔内曾表示,该公司将“在2021年前逐步淘汰所有柴油版乘用车"。

根据汽车调研公司JATO Dynamics数据显示,今年1-8月,菲亚特在欧洲共售出111,002辆Panda,同比下降15%;其中,售出的柴油版占15%,为17,159辆。

大多数Panda在意大利出售,今年前8个月在意大利售出的Panda达77,636辆,占Panda总销量的70%。

该款1.3升的柴油发动机也配备于菲亚特500车型中,菲亚特50……

来源:财经网 时间:2018/10/12 12:02:47 【财经
标签:菲亚特 意大利 柴油
FCA马瑞利接近完成出售交易 估价或达55亿欧

网易汽车10月12日报道据《欧洲汽车新闻》报道,内部人士表示,自日本汽车零部件供应商康奈可 提高出价以后,菲亚特克莱斯勒集团已经接近完成旗下高端汽车零部件部门玛涅蒂·马瑞利 的出售工作。

据内部人士消息,菲亚特克莱斯勒集团已经与KKR集团达成了初步协议,双方最快将于本月宣布交易内容。

其中,菲亚特克莱斯勒集团与KKR集团的交易估价约为55亿欧元 ,对此,双方还在沟通之中。

内部人士补充道,对于交易价格以及交易时间,双方尚未达成最终决定;目前会谈还在继续进行,如果双方对于剩下的问题仍然无法达成共识,那么交易最终依旧可能会谈崩。

如果康奈可与玛……

来源:网易汽车 时间:2018/10/12 0:13:45 【汽车
标签:约瑟夫 塞尔 方会 晚邮报 马尔乔内 马瑞利 玛涅蒂 菲亚特 交易 出售

知情人士透露,菲亚特克莱斯勒汽车公司 正准备任命其零部件业务首席运营官Pietro Gorlier作为其欧洲地区业务主管,此举是FCA广泛重组计划的一部分,重组结果最早或于本周宣布。

后者在FCA董事会选择旗下Jeep品牌负责人Mike Manley继任马尔乔内后,于8月底离职。

知情人士称,FCA尚未作出最终决定,其他高管仍在考虑之中。

据透露,FCA欧洲新任负责人的最终决定可能会在本周晚些时候FCA执行委员会 的一次会议上做出。

Gorlier现年55岁,负责管理FCA旗下零部件制造部门马瑞利和莫帕 ,其现任职位可能会被马瑞利的一位内部……

据悉,此前KKR对马瑞利的估值要低于FCA自身对马瑞利的估值。

上述知情人士还表示,由于目前的形势已不适于FCA对马瑞利展开分拆计划,KKR或将以50亿欧元的价格收购马瑞利。

据透露,KKR竞争对手阿波罗全球管理公司 也提出以逾60亿欧元的报价收购马瑞利,然而FCA选择首先与KKR展开谈判。

KKR方面到时可能会将马瑞利与其旗下日本零部件制造商康奈可结合,从而打造出一家汽车零部件巨头。

菲亚特和KKR的估值差异成为双方交易的一个主要障碍,这导致双方原定于8月底完成谈判的计划延长了两次。

知情人士认为,两家公司间的谈判可能仍会破裂……

精神犹在 FCA前CEO马尔乔内追悼会都灵举行

核心提示:据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车 前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 的追悼会于9月14日在都灵大教堂举行。

逾2,000人——包括市民、FCA工人、政界人士和企业高管——参加了此次追悼会,悼念这位曾拯救过菲亚特和克莱斯勒汽车公司的行业高管。

今年7月,马尔乔内在执掌菲亚特14年后,因手术并发症去世,享年66岁。

这位拥有意大利和加拿大双重国籍的首席执行官生前实现了许多人认为不可能的目标,最引人注目的是他在10多年前启动了菲亚特和其面临破产的美国竞争对手克莱斯勒的联姻计划,并于后来合并成立了FCA。

如今,FCA已成为世界第七大汽车制造……

曾生产奥拓的铃木作别中国背后,中国汽车消费市场格局生变,合资新时代即将到来《财经》记者 李皙寅/文 施智梁/编辑1元钱,这是长安铃木50%股权的售价。

在这种背景下,品牌价值附加度不高、技术导入能力不强的合资车企或将步上菲亚特和铃木的后尘。

靴子终于落地,长安铃木成为长安汽车全资子公司。

今年8月,日本经济新闻称,解除“长安铃木”合资协议后的过渡期内,铃木将授权允许长安汽车继续生产铃木品牌汽车。

9月4日,有经销商对《财经》记者表示,长安铃木仍在继续生产,新进货的汽车都产自当月。

铃木:失去的七年长安汽车总裁朱华荣曾表示,铃木是……

来源:财经网 时间:2018/9/5 9:33:11 【财经
标签:朱华荣 方成 于利 靴子 塞尔 财经 新能源 菲亚特 铃木 合资

马恒达在一份声明中表示,“我们要求法院阻止菲亚特向国际贸易委员会提起的诉讼,因为菲亚特在2009年同意,如果我们使用其批准的格栅,则他们 绝不会投诉,而Roxor使用的正是对方批准的格栅。

,8月1日,FCA提交了一份专利侵权投诉,称印度汽车制造商马恒达的Roxor车型侵犯了FCA的Jeep造型设计的知识产权,希望能阻止其在美国销售。

然而,当地时间8月29日,马恒达却表示该投诉是毫无根据的,并且正寻求一项禁令,禁止FCA继续推进投诉。

马恒达及马恒达北美汽车公司已向国际贸易委员会提交了一份公共利益声明,并且已开始在密歇根州法庭上提起诉讼,以执行其与菲……

来源:网易汽车 时间:2018/8/31 8:44:48 【汽车
标签:达利 马恒达 菲亚特 投诉 阻止
菲亚特国产车型到底还有哪些?有可能离开中国市场吗?

那么这唯一一款菲亚特车型有什么特点呢?菲翔viaggio,长4679轴距2708,是广汽菲克合资后于12年推出的首款紧凑型轿车。

同时,基于FCA Compact Wide同平台的还有Jeep的Cherokee 自由光,是不是也感觉凉凉的?除此之外,我们还能买到两款进口的2007年面世的菲亚特500车型和2009年面世的道奇Journey也就是国内进口的道奇酷威JCUV和菲亚特菲跃Freemont。

以上就是菲亚特在中国的国产车型,及可以买到的进口车型,你有什么有趣的看法呢?。

菲亚特汽车品牌早在1899年就诞生了其第一辆汽车Fiat 4 HP,其超过……

来源:凤凰汽车 时间:2018/8/19 10:33:26 【汽车
标签:菲亚特 车型
从木乃伊到毕加索,都灵五家顶尖博物馆,打开你的艺术与思维空间

但在菲亚特的故乡,旅行的目的地是博物馆、美术馆和画廊,从埃及的木乃伊,到毕加索的画,从古代的油画,到现代的雕塑,都灵的博物馆里许多古今大师的艺术杰作,刷新了我对艺术、时尚以及创意的认知。

​​​​现当代艺术画廊 可以欣赏到意大利19世纪最优秀艺术家的灵感杰作,方塔奈斯 、法图里 、佩里扎·达·沃勒裴多 及梅达多·罗索 等,也可以欣赏莫兰迪 、卡索拉蒂 、马丁尼 、德·谢里科 及莫迪里亚尼 这些20世纪杰出艺术家作品。

​在都灵,我们参观的五家博物馆是:玛德玛宫、MAO东方艺术博物馆、GAM现当代艺术画廊、阿涅利家族私藏美术馆和都灵埃及博物馆。

以前在国……

菲亚特朋多即将停产 销量长期低迷

早在6月初,朋多被排除在菲亚特克莱斯勒的未来5年商业计划外之时,已故首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内 就已经透露,未来五年的车型生产计划主要集中在阿尔法•罗密欧和Jeep两大品牌的车型上。

,意大利汽车制造商菲亚特将其长期生产的车型之一菲亚特 Punto 停产,不会迎来更新换代。

朋多停产后,其在意大利梅尔菲 工厂腾出的生产空间,将用于制造第二款玛莎拉蒂SUV。

长期以来,朋多一直被其竞争者福特嘉年华以及大众Polo等超越,此外,还有韩国汽车制造商生产的汽车在性价比和质量上都超过了朋多。

,菲亚特朋多是第一款被欧洲新车安全评……

来源:财经网 时间:2018/8/13 13:04:34 【财经
标签:阿尔法 塞尔 菲亚特 朋多 长期 停产

FCA:Jeep撑起北美业绩,玛莎拉蒂销售骤降34% 如前文所述,FCA是欧洲车厂菲亚特和美国车厂克莱斯勒组合,旗下汽车品牌更多样化,包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等。

从骤降的毛利率就可以感受到利润的压力: 为什么要特别关注美国三大车厂呢?因为,曾经作为车轮上的国家,即便汽车城底特律已经申请破产,美国的汽车巨头目前在全球仍拥有较大的市占率,对于国际乃至中国的汽车产业链都有举足轻重的影响。

FCA全称菲亚特克莱斯勒,看名字就知道是经过重组的,其中的克莱斯勒就是一家美国老牌车厂,1998年被戴姆勒收购,2014年意大利车厂菲亚特从戴姆勒……

来源:搜狐财经 时间:2018/8/7 9:51:52 【财经
标签:阿尔法 克莱斯勒 玛莎拉蒂 市占率 菲亚特 利润 美国
麦明凯将重新定位Jeep品牌 迎接中国市场最大的挑战

著名的菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内去世前几天,麦克·麦明凯于7月21日上任,成为菲亚特的新任首席执行官,而其最大的挑战便是中国市场。

马尔乔内将公司以财政无忧的状态传到了麦明凯的手中,但菲亚特想要在接下来的5年内实现利润翻倍,并完全依靠推动Jeep在全球最大汽车市场 快速发展,但实现这一宏伟计划的战略却迟迟未制定。

菲亚特克莱斯勒汽车公司 的首席执行官 麦明恺两年前,崔宝川购入一辆Jeep切诺基,这辆美国制造的SUV车体坚固,畅行无忧,并且可在雪天精确导航,这对于冬天雪盖大地的山东人崔宝川来说十分重要。

作为菲亚特亚洲区首席执行官,麦明凯接手了这……

来源:新浪汽车 时间:2018/8/3 14:01:40 【汽车
标签:塞尔 明凯 于冬 马尔乔内 菲亚特 麦明
福特卖给大众,南美市场只是一条腿吗?

最可能是大众的缘故其实2017年秋季,摩根大通分析师瑞恩·布林克曼 就已经在一篇分析中预测,福特可能考虑各种方案在南美扭亏,甚至会退出,包括与一些竞争对手以某种结盟的方式合作。

福特打算将南美业务售予大众或菲亚特克莱斯勒,不啻于将自己的一条腿砍下来递交给昔日对手。

福特,要让出“一腿”在第二季度福特财务业绩电话会议紧绷的气氛消散不到几天内,便有知情人士向媒体透露,福特汽车公司 正考虑离开南美市场,并已经开始酝酿将这部分持续亏损的业务卖给菲亚特克莱斯勒汽车公司 或者大众汽车公司。

”另一方面是菲亚特发言人起初拒绝置评,在外媒发布消息之后表示公司未与福特就……

来源:新浪汽车 时间:2018/8/3 13:51:23 【汽车
标签:李书福 摩根 布林 菲亚特 发言人 韩恺特 福特 大众 南美
那些“离婚”的汽车合资品牌你能记得几个?

2006年,受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响,北京吉普部分车型停产,公司合并至北京奔驰汽车有限公司,即北京汽车工业控股有限责任公司,这个曾经名声轰动一时的合资品牌也终于落下了波澜壮阔的帷幕NO.4 南京菲亚特 不好好过就得离菲亚特早在1999年4月就曾与南汽合资成立了南京菲亚特,其车型方面的设计和考虑,完全不能迎合国内市场以及消费群体的需求,进而存在技术平台相对落后,最终无法打开国内市场。

NO.7 海南马自达 去傍大款了 不分等什么是海马汽车与日本马自达共同创立的合资品牌,这一合资品牌诞生于1991年,相继引进了旅行车、面包车和MPV系列车型,其中海马323由于……

来源:凤凰汽车 时间:2018/8/3 10:02:06 【汽车
标签:博格 江雷 菲亚特 不愿意 马自达 合资 品牌
500亿美元市值蒸发10%背后,一代“汽车枭雄”离世引大争论

导读:瑞士苏黎世医院近日揭露称,菲亚特-克莱斯勒 集团CEO马尔乔内已经病重一年多,这引发了一个显而易见的问题:一个常年吸烟的工作狂,是怎样在一群资深同事面前,伪装自己的?7月25日,菲亚特-克莱斯勒汽车和法拉利前CEO马尔乔内突然离世,宣告一代汽车“枭雄”的告别。

2004年掌管菲亚特的马尔乔内,通过收购破产的克莱斯勒,让意大利市场落魄者起死回生,转变成跨越全球的汽车巨头;通过剥离法拉利为股东创造价值,而在汽车业为人敬仰。

7月26日,作为对苏黎世医院声明的回应,菲亚特-克莱斯勒以健康隐私为由,表示对前CEO马尔乔内的病情并不了解。

工作狂、烟瘾和浓……

当前,FCA旗下有菲亚特、道奇、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、Jeep、克莱斯勒等品牌。

据了解,马尔乔内生前一直与UAW主席丹尼尔·威廉姆斯保持着良好的关系,现在马尔乔内已经不在,丹尼尔·威廉姆斯也即将离任,在这种情况下,FCA明年在与UAW的谈判中获得多少主动权,也是留给麦明凯的一道难题。

相关人士称麦明凯是接替马尔乔内的“不二人选”,克莱斯勒集团前董事长吉姆·普莱斯表示:“在FCA复兴的过程中,马尔乔内功不可没,麦明凯也起到了重要的作用,麦明凯成为新任掌门人对FCA来说是个好消息。

CEO马尔乔内由于病情恶化无法继续主持集团业务,由Jeep品……

”菲亚特-克莱斯勒汽车 董事长约翰·艾尔坎 说,他口中的CEO就是汽车行业的传奇人物塞尔吉奥·马尔乔内。

”2008年,马尔乔内在写给《哈佛商业评论》的一篇文章中写道:“那段时间,无论你在哪一天翻开意大利的哪一份报纸,上面都有各种令人尴尬的话题——菲亚特的亏损又增加了,刚推出的新车无人问津、工人罢工等等。

2002年,马尔乔内开始担任瑞士通用公证行 CEO,该集团由阿涅利家族控制,意大利汽车公司菲亚特集团就是由阿涅利家族创办。

“塞尔吉奥·马尔乔内担任菲亚特首席执行官的日子早已成为传奇。

”并购狂人对于马尔乔内来说,他最大的成就就是实现了菲……

怀念|“资本瘾君子”马尔乔内的两三事

后来,这个半路出家杀入汽车业的“外行人”,完成了很多权威人士认为不可能完成的任务:复苏两家失败的老牌车企——意大利的菲亚特和美国的克莱斯勒。

今年5月份,马尔乔内告诉菲亚特克莱斯勒股东,他预计公司将在2022年之前获得150亿至187亿美元的利息和税收调整后收益,高于2017年的77亿美元。

会计师、税务专家、律师和商业策略师马尔乔内出生于战后的意大利,他的祖父和叔叔都在战争中丧生。

为日后他执掌跨国集团打下基础,也为菲亚特收购克莱斯勒的伟大操作埋下伏笔,更是日后FCA扭亏为盈的铺垫。

那一场举世并购2004年,当马尔乔内接手时,菲亚特处于……

来源:凤凰汽车 时间:2018/7/26 11:53:41 【汽车
标签:阿尔法 李书福 皮耶希 乔布斯 白天 泰晤士报 马尔乔内 克莱斯勒 菲亚特 意大利 资本
再无马尔乔内 Jeep还能撑多久?电动化前景又如何?

就在昨日,刚刚卸任菲亚特-克莱斯勒汽车公司 CEO的马尔乔内在瑞士苏黎世一家医院因病不幸逝世,享年66岁。

说到传奇,首先指的是他的职业出身是个会计,2004年他却坐上了菲亚特汽车集团CEO的位子;其次也是源于其会计的背景,通过开源节流,带领菲亚特及背后的拉涅利家族走出困境,实现盈利;最后也是这个更精于资本的人,帮助菲亚特成功并购克莱斯勒,两家组合成为全球第七大汽车集团。

而另外还有个遗憾就是马尔乔内无法亲自看到其为该集团设定的全新五年计划的实施与成果,尤其是其否定自己,为集团带来的电动化战略方向。

今年6月初,在新一届投资者大会上,马尔乔内一改往日对……

来源:凤凰汽车 时间:2018/7/26 11:28:45 【汽车
标签:阿尔法 拉涅利 马尔乔内 菲亚特 电动
马尔乔内,英雄总是伴随着悲情落幕!

此前据FCA一名发言人证实,在菲亚特克莱斯勒 前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内6月份做了肩部手术。

继任者诞生面对突发状况,FCA立刻启动了马尔乔内继任者的筛选,最终现任Jeep品牌全球CEO麦明恺 击败了他强有力的竞争者FCA欧洲、中东和非洲市场首席执行官阿尔塔比亚 当选为新一任FCA首席执行官。

麦明恺出生于英国,曾是Jeep品牌总裁,2000年加入戴姆勒-克莱斯勒,他也是菲亚特克莱斯勒公司北美董事会和公司集团执行理事会成员,并作为公司亚太区首席运营官在开拓Jeep品牌中国市场的过程中与广汽集团建立了密切合作。

而被他击败的竞争者阿尔塔比亚此前曾一度……

车界传奇人物马尔乔内离世FCA新商业规划将何以为继?

这时在马尔乔内执掌下的集团公司已经成为拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM等品牌的汽车帝国。

马尔乔内时代已去 新商业规划何以为继?今年6月1日,马尔乔内在菲亚特克莱斯勒集团在意大利巴洛科举办的“资本市场”日上,公布了旗下四大品牌在未来五年的规划,这些品牌包含Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和RAM。

FCA新任CEO 迈克·曼利7月21日,菲亚特克莱斯勒公司宣布,任命公司资深主管迈克·曼利接替塞尔吉奥·马尔乔内担任首席执行官。

来源:财经网 时间:2018/7/26 9:42:07 【财经
标签:阿尔法 塞尔 克莱斯勒 玛莎拉蒂 马尔乔 菲亚特 罗密欧 法拉利 规划
车界传奇人物马尔乔内离世 FCA新商业规划将何以为继?

这时在马尔乔内执掌下的集团公司已经成为拥有菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM等品牌的汽车帝国。

马尔乔内时代已去 新商业规划何以为继?今年6月1日,马尔乔内在菲亚特克莱斯勒集团在意大利巴洛科举办的“资本市场”日上,公布了旗下四大品牌在未来五年的规划,这些品牌包含Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧和RAM。

?FCA新任CEO迈克·曼利7月21日,菲亚特克莱斯勒公司宣布,任命公司资深主管迈克·曼利接替塞尔吉奥·马尔乔内担任首席执行官。

2014年,在马尔乔内掌舵下,菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所……

来源:网易汽车 时间:2018/7/26 7:32:00 【汽车
标签:阿尔法 王灏 塞尔 克莱斯勒 玛莎拉蒂 马尔乔 菲亚特 罗密欧 法拉利 规划

2011年,菲亚特集团从美国和加拿大财政部手中购买了两者所持有的全部克莱斯勒股份,菲亚特持有克莱斯类的股份上升到53%,马尔乔内也成为克莱斯勒的主席。

前法拉利主席塞尔吉奥-马尔乔内7月25日,法拉利前CEO塞尔吉奥马尔乔内在苏黎世去世。

菲亚特出手购买了克莱斯勒20%的股权,马尔乔内也成为了克莱斯勒的CEO。

蒙特泽莫罗建立了属于法拉利F1车队的王朝,但是在公司的发展方向上,他与马尔乔内产生了尖锐的分歧。

这距离7月21日,法拉利宣布马尔乔内因健康原因辞去CEO仅仅过去了4天。

7月21日,法拉利在一份官方声明中表示:“公司从……

来源:新浪体育 时间:2018/7/26 7:12:10 【体育
标签:塞尔 罗建 天主 马尔乔内 法拉利 克莱斯 菲亚特 加拿大
深度|"狂人"马尔乔内因病离场 一个传奇时代的终结

新浪汽车讯就在不到两个小时前,多家外媒报道指出,菲亚特·克莱斯勒集团 前CEO、法拉利前主席塞尔吉奥•马尔乔内,因肩部手术并发症恶化不幸离世,享年66岁。

此外,在品牌方面马尔乔内最后一次战略调整非常清晰,将JEEP发展为集团内头号全球品牌,提升玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Ram品牌在新兴市场的地位。

把记忆定格在14年前,那时马尔乔内刚刚坐在FCA集团CEO的座位上,摆在他面前的,不再是有百年辉煌加身的顶级制造商,而是正处于破产边缘的菲亚特,在他上任之前菲亚特集团已经整体连年亏损了4年。

挽救危难之际马尔乔内·塞尔吉奥 具有意大利和加拿大双重国籍。

来源:新浪汽车 时间:2018/7/25 20:27:31 【汽车
标签:阿尔法 塞尔 常清 任之 明凯 克莱斯勒 马尔乔内 玛莎拉蒂 菲亚特 电混动
追赶电动车时代 FCA新CEO将聚焦Jeep提高SUV产量

法拉利的问题马尔乔内曾主张通过行业合并来分担创建电动汽车、混合动力汽车和自动驾驶汽车的成本,但是当他的首选目标通用汽车 拒绝了这一提议时,马尔乔内放弃了在这方面的探索。

伯恩斯坦公司分析师沃伯顿表示,法拉利新任首席执行官路易斯·卡米勒里 面临的问题是估值荒谬、在内部远远无法解决的产品计划,以及塞尔吉奥匆忙写下的一个难以实现的2021年财务目标。

该公司Jeep部门负责人曼利上周六被任命为首席执行官,接替塞尔吉奥·马尔乔内。

伯恩斯坦分析师马克斯·沃伯顿 表示,该股下行趋势可能在未来至少12个月里仍将是温和的,但长期的担忧将会增加。

菲亚特-……

来源:网易汽车 时间:2018/7/24 9:36:34 【汽车
标签:伯恩斯坦 张新颖 阿尔法 马克斯 塞尔 乔治 张通 利尔 马尔乔内 法拉利 菲亚特

马尔乔内 FCA官方宣布,将任命Jeep品牌全球总裁麦明凯 代替病情严重的马尔乔内担任菲亚特克莱斯全球CEO一职以及北美自由贸易协定区COO一职。

马尔乔内成功将处于破产边缘的菲亚特打造成了一个全球汽车制造商,并拥有Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂等多个品牌。

”克莱斯勒集团前联席总裁吉姆•普雷斯 在一份电子邮件声明中表示,“马尔乔内是FCA复苏背后的总设计师,值得所有称赞,而麦明凯在FCA眼下的繁荣发展中发挥了重要作用。

公开资料显示,麦明凯今年54岁,自2009年以来担任Jeep品牌全球CEO以及自2015年以来担任Ram品牌CEO。

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来源:新浪体育 时间:2018/7/24 7:58:40 【体育
标签:阿尔法 明凯 马尔乔内 麦明凯 菲亚特
功不可没的掌舵者 马尔乔内身体状况急转直下

,在菲亚特克莱斯勒 前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 6月份做了肩部手术后,又出现手术后的并发症,当地时间7月22日,据意大利《新闻报》报道,马尔乔内被送进了瑞士一家医院的重症监护室接受治疗,病情严重,其突如其来的健康危机或将是“不可逆转”的。

据《新闻报》报道,自当地时间7月20日下午以来,马尔乔内一直处于昏迷状态,并且只能在呼吸机的帮助下呼吸。

马尔乔内曾担任认证机构SGS首席执行官,于2004年6月被任命为菲亚特首席执行官,承诺要完成上一任CEO发起的扭亏为盈计划,并宣布重组菲亚特的计划,使该公司更有效率。

2009年6月,菲亚特获得克莱斯勒资产所……

来源:网易汽车 时间:2018/7/24 7:27:43 【汽车
标签:王灏 塞尔 新闻报 克莱斯勒 马尔乔内 菲亚特
FCA新任CEO麦明凯的使命:以Jeep品牌为焦点

7月22日,FCA官方宣布,将任命Jeep品牌全球总裁麦明凯 代替病情严重的马尔乔内担任菲亚特克莱斯全球CEO一职以及北美自由贸易协定区COO一职。

在菲亚特被克莱斯勒收购后的五年,即2005年,麦明凯被任命为Jeep全球CEO,从此开始了推动Jeep品牌的快速增长。

尽管FCA旗下拥有Jeep、Ram、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特、克莱斯勒等品牌,但其未来的成功很大一部分将取决于Jeep品牌。

麦明凯上任后,一系列任务正等待其去完成,包括FCA集团的电气化战略、豪华品牌阿尔法·罗密欧的复苏、提高Jeep在中国市场的定位等。

麦明凯自2……

来源:新浪汽车 时间:2018/7/23 0:12:04 【汽车
标签:阿尔法 明凯 麦明凯 菲亚特 克莱斯 为焦点 品牌
经营不善 销量下滑 被迫退市 汽车业开启末位淘汰赛

在国内的主流媒体上,斯巴鲁的广告极少,大多数消费者的记忆还停留在韩寒的电影《乘风破浪》那个时期。

2013年,西雅特 停止在华进口车辆,许多经销商陆续关门;2015年,入华长达21年的欧宝停止了在中国的销售;今年6月,菲亚特克莱斯勒联盟主席塞尔吉奥·马尔乔内关于“停止中国销售计划”的表态,释放出菲亚特即将退出中国的信号;几乎在同一时间,昌河铃木长达23年的“婚姻”走向终结,虽然长安铃木发表的正式声明表达了双方继续合作的决心和信心,但铃木在中国汽车市场正渐行至穷途……有人认为,近年来自主品牌的崛起给了合资品牌沉重一击。

但呈……

中国车市“出局者”联盟迎首批成员

菲亚特:不被疼的孩子没糖吃不久之前,菲亚特克莱斯勒汽车集团 在“资本市场日”上对外宣布2018年至2022年的五年业务计划,将重点发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧及Ram品牌,但却没有提及针对菲亚特、克莱斯勒的未来规划。

而就在2个月之后,苹果CEO库克便在硅谷为两款划时代的手机——iphone6&iphone6s举办了盛大的发布会。

此举一出,顿时引发了外界对FCA集团放弃菲亚特与克莱斯勒品牌的系列猜测。

而在中国市场中,由于菲亚特品牌持续低迷的表现,二次退出中国市场的传言也愈发甚嚣尘上。

相比北汽银翔来说,菲亚特的销量数据……

来源:新浪汽车 时间:2018/7/16 17:11:40 【汽车
标签:阿尔法 扬扬 库克 菲亚特
不满C罗加盟!菲亚特员工闹罢工:给个说法

《意大利足球》报道,尤文图斯母公司菲亚特的一家工厂员工集体闹罢工,原因是不满公司天价买入C罗。

这引发了工会基地联盟 的不满,意大利南部梅尔菲的菲亚特工厂的工人已经宣布罢工。

报道中指出,C罗的转会费其中一部分由尤文图斯的母公司Exor提供,后者拥有菲亚特,法拉利等公司。

他们发表声明抗议道:“当FCA和CNHI的员工在牺牲自己经济收入的情况下,看到公司花费数亿欧元买入一名球员,这是不可接受的。

菲亚特的工人让这家公司至少发了三代人的财,但他们得到的只有苦难的生活。

公司应该吧员工利益放在首位,如果没有,那是因为他们更喜欢足球,……

来源:凤凰体育 时间:2018/7/11 23:35:55 【体育
标签:意大利足球 菲亚特 员工 罢工
菲亚特管道被评为中国管业十大品牌管道十佳品牌

菲亚特管道被评为中国管业十大品牌管道十佳品牌精品传播2018-07-09 17:42用手机看扫描到手机,新闻随时看扫一扫,用手机看文章更加方便分享给朋友。

PPR水管十大品牌联友管业有限公司,2015年新上菲亚特第4代产品系列健康家装管道被评选为中国管道十大品牌之选。

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如果重新换水管又需要花费一笔不小的开支,菲亚特管道提醒您如此这样,还不如在购买水管的时候选择优质的水管,一定要选择品牌为中国管业十大品牌。

购买水管时请认准好品牌……

来源:搜狐房产 时间:2018/7/9 17:43:13 【房产
标签:菲亚特 十大品 管道 品牌 管业

不过,北京商报记者在一家一汽丰田4S店得到了皇冠退市的信息。

在今年的北京车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示,“一汽丰田处于发展调整期,今年我们有四款车型退市”。

在中国市场因水土不服而退市的经典车型,远不止丰田皇冠一个。

7月5日,有消息称,丰田皇冠或将于明年2月退出中国市场。

对此,一汽丰田相关负责人在接受记者采访时表示,目前没有任何相关信息对外披露。

事实上,一汽丰田此前已对旗下多款车型进行精简。

汽车行业专家张志勇表示,作为丰田的经典车型,皇冠在国内汽车市场处于很尴尬的境地,鉴于皇冠的销量一直……

来源:网易汽车 时间:2018/7/6 8:04:20 【汽车
标签:田青 菲亚特 皇冠 丰田 退市 一汽
减产售后存隐忧 菲亚特退出中国市场几成定局

早在去年1月,经济日报-中国经济网记者在《那些告别或即将告别中国市场的品牌:菲亚特》一文中指出:“如此低迷的销量数据,如此边缘的定位,对于在中国谋求‘二次复兴’的菲亚特品牌而言,似乎已经预示其在华市场的结局”;接着到去年9月4日,再次发文《菲翔已翔,致悦何悦 菲亚特告别中国市场倒计时?》对菲亚特提出预警:“再次‘入华’的菲亚特,又因为‘投入不足’等问题,再度面临退出中国市场的尴尬”。

今年6月1日,菲亚特克莱斯勒集团 首席执行官马尔乔内发布了一项有关未来5年的战略计划;其中,对于菲亚特品牌,马尔乔内表示“将专注于欧洲市场”。

很显然,作为最终决定菲亚特品牌命运的外……

来源:新浪汽车 时间:2018/7/5 10:16:40 【汽车
标签:何悦 马尔乔内 菲亚特
减产、停售、售后存隐忧 菲亚特退出中国市场几成定局

早在去年1月,经济日报-中国经济网记者在《那些告别或即将告别中国市场的品牌:菲亚特》一文中指出:“如此低迷的销量数据,如此边缘的定位,对于在中国谋求‘二次复兴’的菲亚特品牌而言,似乎已经预示其在华市场的结局”;接着到去年9月4日,再次发文《菲翔已翔,致悦何悦 菲亚特告别中国市场倒计时?》对菲亚特提出预警:“再次‘入华’的菲亚特,又因为‘投入不足’等问题,再度面临退出中国市场的尴尬”。

今年6月1日,菲亚特克莱斯勒集团 首席执行官马尔乔内发布了一项有关未来5年的战略计划;其中,对于菲亚特品牌,马尔乔内表示“将专注于欧洲市场”。

很显然,作为最终决定菲亚特品牌命运的外……

来源:财经网 时间:2018/7/5 10:08:09 【财经
标签:何悦 马尔乔内 菲亚特
现代汽车或并购FCA打造全球最大汽车制造商

,目前现代汽车集团首席执行官郑梦九 正在关注菲亚特-克莱斯勒的股价走势,他预计该公司股价将在12个月内出现下跌,从而引发竞购。

最近,现代汽车的大股东艾略特管理公司 还促成菲亚特-克莱斯勒欧洲首席执行长阿尔泰维拉 进入意大利电信 公司的董事会中,以加强幕后关键人物之间的关系。

,现代汽车成为最新一家与并购菲亚特-克莱斯勒事宜有关的一家汽车制造商,此前大众、通用汽车和中国长城汽车都曾尝试并购FCA,但均以失败告终。

这位年迈的韩国首席执行官渴望在2019年5月前做出这一决定,届时菲亚特-克莱斯勒将召开年度股东大会,菲亚特-克莱斯勒现任首席执行官马尔乔内也……

来源:财经网 时间:2018/7/3 9:22:01 【财经
标签:郑梦九 艾略特 克莱斯勒 首席执行 菲亚特 现代
现代汽车或并购FCA 打造为全球最大汽车制造商

,目前现代汽车集团首席执行官郑梦九 正在关注菲亚特-克莱斯勒的股价走势,他预计该公司股价将在12个月内出现下跌,从而引发竞购。

最近,现代汽车的大股东艾略特管理公司 还促成菲亚特-克莱斯勒欧洲首席执行长阿尔泰维拉 进入意大利电信 公司的董事会中,以加强幕后关键人物之间的关系。

网易汽车7月3日报道 ,现代汽车成为最新一家与并购菲亚特-克莱斯勒事宜有关的一家汽车制造商,此前大众、通用汽车和中国长城汽车都曾尝试并购FCA,但均以失败告终。

这位年迈的韩国首席执行官渴望在2019年5月前做出这一决定,届时菲亚特-克莱斯勒将召开年度股东大会,菲亚特-克莱斯勒现……

来源:网易汽车 时间:2018/7/3 0:15:17 【汽车
标签:张新颖 郑梦九 艾略特 克莱斯勒 首席执行 菲亚特 现代
FCA将遭受特朗普关税沉重打击 年利润或减少7.43亿欧元

关键词 : 行业美系车自由侠Jeep菲亚特我要反馈1FCA将遭受特朗普关税沉重打击 年利润或减少7.43亿欧元2自由侠频道12新浪汽车公众号更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注 相关新闻相关微博加载中点击加载更多。

根 美国咨询公司Evercore ISI的数据显示 如果美国总统特朗普 对来自全球市场的进口车辆征收25%关税,菲亚特克莱斯勒 将遭受重大打击,其年利润将减少7.43亿欧元 根据Evercore和欧洲汽车新闻数据预测,特朗普提议的对产自欧盟的进口汽车征收20%关税,将使FCA的年利润减少5.26亿欧元。

在美国销售的阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂品牌汽车……

来源:新浪汽车 时间:2018/6/29 17:27:02 【汽车
标签:阿尔法 塞尔 博加 菲亚特 意大利 特朗普 年利润 关税 将遭 打击

2014年之前,铃木还是在中国销量排名第4的日本车企,仅次于丰田、本田、日产三强,但连年在华业绩急转直下,最终进入“死亡倒计时”。

奥拓之后再无爆款 铃木在华撤退倒计时[摘要] 现在看来,市场并没有留给长安铃木打翻身仗的机会。

有分析指出,先是菲亚特克莱斯勒宣布在近几年内将停止在中国和北美销售菲亚特品牌汽车,再到铃木如今的全面撤退,中国汽车市场的汰弱留强大剧,似乎已进入到高潮。

因为就在今年4月份的北京国际车展开幕当天,长安铃木常务副总经理周波还表示:“随着国家对于环境保护的日益严格,长安铃木擅长的小型车领域迟早会成为市场竞争的优势。

销量……

来源:新浪财经 时间:2018/6/26 7:56:26 【财经
标签:李书福 李彦 周波 菲亚特 斯巴鲁 倒计时 铃木 销量

近两年,我国新能源汽车快速发展,很多合资企业已经开始行动,在中国市场推出了新能源车型,而铃木、菲亚特这样的品牌,至今连新能源汽车的规划都没有。

翻看铃木、菲亚特在华产品的销售成绩单,几乎没有一款车型可以称的上是“主流”。

其实,铃木和菲亚特在中国还都有一些品牌认知的基础,但如果站在他们的产品面前,无论是行业人士还是消费者,都会感到保守和陈旧。

从车型的定位和特点看,无论是铃木还是菲亚特的车型,也都不具备差异化竞争力,产品自然无人问津。

而像铃木、菲亚特这样的品牌,没能及时应对这样的产品趋势,使得自己的生存空间越来越小。

其实,当……

来源:网易汽车 时间:2018/6/26 7:27:38 【汽车
标签:菲亚特 新能源 铃木

例如,铃木在此前几十年中,一直在前任铃木汽车公司董事长兼CEO铃木修的掌舵下,坚持在小车策略下前行。

时任南汽集团董事长的王浩良在2007年公开表示,南京菲亚特不好,双方都有责任。

以菲亚特为例,从菲克集团目前的规划来看,公司计划专注于利润更丰厚的Jeep品牌和玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等豪华车,菲亚特品牌的销售则会减少。

菲亚特铃木等相继退出中国边缘国际汽车进入“退场潮”来源:经济观察报张煦在经过连续两年的辟谣和挣扎之后,铃木退出中国还是成为了事实。

”一位曾经任职铃木的经销商对经济观察报记者如此表示。

以长安铃木为例,其目前在全……

来源:新浪财经 时间:2018/6/24 6:12:06 【财经
标签:庞庆华 铃木修 李书福 阿尔法 王浩 塞尔 于利 菲亚特 斯巴鲁 经销商 董事长 纳智捷 铃木
回望菲亚特坎坷中国路:销量惨败,或再度退出!

在大众、丰田等汽车公司纷纷加大中国市场投入的当下,作为世界十大汽车企业之一的FCA为何却要做减法?调整布局缩减规模马尔乔内在会上宣称将缩小菲亚特和克莱斯勒两个品牌的生产规模,菲亚特将会停止面向北美和中国的销售计划,终止生产阿尔法·罗密欧Mito和菲亚特Punto两款小型车,把菲亚特Panda的装配转移到成本更低的波兰。

6月1日,在菲亚特克莱斯勒汽车公司 未来五年商业计划发布会上,一个重磅消息迅速传遍汽车行业,FCA首席执行官马尔乔内宣布,集团旗下菲亚特汽车公司将退出中国市场,从今往后,FCA在中国生产的车型将不再推出菲亚特品牌的任何车型。

2017……

来源:财经网 时间:2018/6/22 9:54:29 【财经
标签:阿尔法 明凯 马尔乔内 菲亚特 销量
昌河铃木折戟沉沙,还有谁在负重前行?

或许,“铃木现象”也是刚刚开始;随着近年来自主品牌的崛起,弱势合资品牌面临的市场环境越来越艰巨,纵观2018年车企的销量成绩单,部分合资企业的成绩也不免让人忧心忡忡,TA们是否会像昌河铃木一样,最终化作“一首《凉凉》”?广汽菲亚特:致我们终将失去的中国市场凉凉指数:★★★★★日前,菲亚特克莱斯勒集团首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内者出席投资者大会时,抛出了一项关于未来五年的战略规划,该规划表示,将缩小菲亚特和克莱斯勒两个汽车品牌的生产规模,菲亚特将会停止面向北美和中国的销售计划。

长安PSA:法式罗曼蒂克消亡史凉凉指数:★★★☆自持带有法国高贵血统的高端品牌DS,在……

来源:财经网 时间:2018/6/21 9:42:31 【财经
标签:塞尔 罗曼 格格 王凯 凉凉 英菲尼迪 菲亚特 铃木

菲亚特品牌停售调查:5月产量为零 一线市场难觅踪影每经记者 赵成每经编辑 杨翼从2014年近7万辆的年销量,到如今的无人问津,菲亚特或将重蹈此前退出中国市场的覆辙。

“菲亚特太小众了,根本没有人来买,我们已停售快1年了,现在主要是集中力量销售Jeep品牌。

这似乎意味着菲亚特品牌已经开始全面退出中国市场。

“我们现在已不卖菲亚特车型了,厂家也没有要求我们再进车,店内现在只卖Jeep品牌。

“目前,北京地区的三家广汽菲亚特4S店已停售菲亚特车型,天津也同样如此,如果想购买该品牌产品,只能给河北地区经销商打电话进行询问。

事实上,自……

来源:新浪财经 时间:2018/6/21 5:35:45 【财经
标签:阿尔法 杨翼 李锋 菲亚特 品牌 产量
固执的意大利车与不愿将就的意大利人

往常每每谈起这句话大多作为调侃意大利人的偏执,但当菲克集团CEO马尔乔内在投资者大会上谈到,未来将会停止菲亚特在北美与中国市场的销售计划时,我便知道,从2010年开始卷土从来的意大利人,依然没有真正的适应中国市场。

随着收购的完成,广汽菲亚特改为广汽菲克,此前的菲亚特经销商也被整合为菲亚特、Jeep、克莱斯勒共有经销商。

当然,品牌的退市对于车主的影响是最直接的,不过目前网上已经有经销商负责人表示,虽然菲亚特的经销商在减少,但现有菲亚特车主的售后服务未来仍可在Jeep店内进行。

多年前有句段子,说意大利人可以做出世界上最顶级的跑车,但却不一定做得出最畅……

来源:凤凰汽车 时间:2018/6/14 18:26:46 【汽车
标签:常清 小明 意大利人 菲亚特 经销商

在资本市场日上,FCA公布了Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、公羊品牌未来的规划,但菲亚特和克莱斯勒这两个和公司同名的品牌却并没有被提及。

Jeep的机遇和挑战2014年,菲亚特完成对克莱斯勒的并购,同时宣布成立FCA,马尔乔内或许是感受到了SUV车型的潜力,决定在全球范围内复兴Jeep品牌。

菲亚特“被退出”中国市场 押注Jeep会是个好主意吗?曾拯救菲亚特公司于水火的“传奇CEO”马尔乔内就要退休了,虽然在任期的最后一年里,他完成了让集团现金流由负转正的承诺,但对其继任者来说,仍然有许多问题需要解决。

2018年6月1日,菲亚特克莱斯勒汽车集团 在……

来源:新浪财经 时间:2018/6/14 13:43:57 【财经
标签:阿尔法 王嘉 曾一 明凯 商学院 马尔乔内 克莱斯勒 菲亚特
再见菲亚特:与中国市场第一次亲密接触以失败而告终

3年后,2002年春季菲亚特向中国市场推出全球车型派力奥,当时六万元的起售价个以及出自于汽车设计教父乔治·亚罗之手的意式时尚设计,点燃了小型车市场,甚至让同为小型车的“神车”大众Polo为之一颤。

然而好景不长,经历了短暂的销量谷峰后,菲亚特在中国的销售完成了一个漂亮的托马斯回旋,从抛物线的顶点开始直线下滑。

当时,被称为商界精英的马尔乔内当年接手了菲亚特公司,,两年便扭亏为赢,并将其从濒临破产的边缘救了回来——五年后的2009年,马尔乔内宣布意大利菲亚特公司与美国克莱斯勒汽车公司合并,一举成为世界第8大汽车制造商。

特写|再见 菲亚特对于马尔乔内和F……

来源:新浪财经 时间:2018/6/12 13:49:52 【财经
标签:阿尔法 托马斯 陈永乐 乔治 谷峰 于梦 马尔乔内 菲亚特 意大利 派力奥

广汽菲克押宝Jeep 菲亚特濒临边缘化时代周报记者 倪佳 发自广州6月1日,广汽菲克的母公司之一的菲亚特克莱斯勒汽车集团 ,在其资本市场日的会议上,公布了未来5年的战略计划。

旗下的三大品牌Jeep、玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧将成为集团重点发展对象,未来FCA的五年战略投入450亿欧元,大约会有60%以上的资金投入到以上两个品牌当中,作为全球第七大汽车制造商,FCA目前处于一个比较尴尬的状态,作为集团主体的菲亚特和克莱斯勒的市场表现远不如旗下控股子品牌Jeep、玛莎拉蒂等。

目前,FCA旗下拥有包括菲亚特、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、道奇、玛莎拉蒂等多个汽车品……

来源:新浪财经 时间:2018/6/12 8:34:44 【财经
标签:阿尔法 李锋 明凯 玛莎拉蒂 克莱斯勒 菲亚特 广汽 菲克
菲亚特中国残局:缘何两次入华均惨败收场?

6月1日,菲亚特克莱斯勒集团 首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 在出席该集团的投资者大会时,抛出了一项关于未来五年的战略规划,其中提到“将缩小菲亚特和克莱斯勒两个汽车品牌的生产规模,菲亚特将会停止面向北美和中国的销售计划。

”成立于1899年的菲亚特拥有百年历史,可谓菲克集团的“嫡系长子”,多年来菲亚特集团通过一系列的资本收购和品牌联盟演变成一个拥有多个子品牌的大型汽车集团,目前旗下包括跑车品牌法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧,轿车品牌菲亚特、克莱斯勒、蓝旗亚,SUV和皮卡品牌Jeep、道奇等等,以产销规模来看位列世界第七。

而在菲克集团发……

来源:财经网 时间:2018/6/11 10:33:19 【财经
标签:阿尔法 王洪 塞尔 马尔乔内 克莱斯勒 菲亚特

事实上,FCA“五年业务规划”公布了Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂的详细规划,但道奇、菲亚特和克莱斯勒的命运仍然未明朗。

甚至有媒体延伸至“菲亚特和克莱斯勒品牌或将退出中国”,还有“菲亚特退出后,广汽菲亚特或更名为广汽Jeep”。

就菲亚特退出中国市场一事,南都记者多方求证,并未从广汽菲克官方处证实,但菲亚特在中国市场的现状,确实“危如累卵”,今年前四月,菲亚特国产车型 销量累计为90辆,其中3月份销量数 称,FCA“五年业务规划”涉及到缩减部分品牌生产规模及在未来几年内,F?C?A或将在中国和北美市场全面停售旗下菲亚特品牌车型。

旗下著……

来源:网易汽车 时间:2018/6/11 8:01:46 【汽车
标签:阿尔法 危如累卵 克莱斯勒 菲亚特

6月1日,菲亚特克莱斯勒集团 首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 在出席该集团的投资者大会时,抛出了一项关于未来五年的战略规划,其中提到“将缩小菲亚特和克莱斯勒两个汽车品牌的生产规模,菲亚特将会停止面向北美和中国的销售计划。

”成立于1899年的菲亚特拥有百年历史,可谓菲克集团的“嫡系长子”,多年来菲亚特集团通过一系列的资本收购和品牌联盟演变成一个拥有多个子品牌的大型汽车集团,目前旗下包括跑车品牌法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧,轿车品牌菲亚特、克莱斯勒、蓝旗亚,SUV和皮卡品牌Jeep、道奇等等,以产销规模来看位列世界第七。

而在菲克集团发展过程中起到关键作用的正是……

来源:网易财经 时间:2018/6/10 9:05:12 【财经
标签:阿尔法 王洪 杨倩 塞尔 马尔乔内 克莱斯勒 菲亚特

在美国,Waymo的自动驾驶汽车车队使用的是由菲亚特克莱斯勒和捷豹路虎打造的汽车,但克拉富西克并没有暗示,这两家公司是否会成为这项欧洲服务的潜在合作伙伴。

6月8日消息, ,Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo希望今年晚些时候在美国推出自动驾驶出租车服务后,再将这一服务引入欧洲市场。

此外,两家公司还宣布,菲亚特-克莱斯勒正与Waymo讨论,通过授权许可在前者的汽车上使用后者的自动驾驶技术。

克拉富西克周三晚表示:“我们有机会让Waymo在欧洲进行试验,我们可能推出不同的产品,甚至可能采取不同的市场策略。

上周,菲亚特克-莱斯勒表示……

来源:新浪科技 时间:2018/6/8 15:47:06 【科技
标签:莱斯勒 菲亚特 欧洲 推出 自动

6月1日,菲亚特克莱斯勒汽车集团 在意大利举办“资本市场日”,宣布2018年至2022年的五年业务计划,将重点发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、公羊皮卡等品牌,却没有提及针对菲亚特、克莱斯勒的未来规划。

4S店已停售菲亚特品牌车型 ,菲亚特克莱斯勒汽车集团CEO马尔乔内在意大利的“资本市场日”上没有提及菲亚特、克莱斯勒的走向,但称要削减相应车型。

发展重心押宝Jeep 目前,FCA旗下拥有包括菲亚特、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、道奇、玛莎拉蒂等汽车品牌。

即使在最近疯传亚菲特要退出中国市场的消息后,菲亚特克莱斯勒汽车亚太区也没有公开对外……

来源:搜狐财经 时间:2018/6/7 3:52:25 【财经
标签:阿尔法 明凯 克莱斯勒 菲亚特 店已停

不过,在FCA投资者大会上,FCA?CEO马尔乔内驳斥了有关菲亚特和克莱斯勒将会消亡的传言。

马尔乔内表示,有关克莱斯勒和菲亚特将被完全扼杀的传言是“无稽之谈”。

但对于菲亚特和克莱斯勒的未来发展,在投资者大会上,马尔乔内并未对此做出解释。

在经历了剥离法拉利以及一系列被收购的传闻后,菲亚特克莱斯勒集团 终于要开始重整旗鼓。

不过,针对此前FCA会放弃菲亚特、克莱斯勒和道奇这些大众化品牌的传言,FCA高层在问答环节也没有给出明确的答案。

业内人士认为,尽管FCA并未明确菲亚特品牌是否退出,但从投资者大会上公布的战略规划看,并未提……

来源:财经网 时间:2018/6/5 9:43:23 【财经
标签:阿尔法 任之 克莱斯勒 马尔乔内 菲亚特
菲亚特欧洲市场做出巨大调整 仅销售500和Panda车型

根据FCA集团未来的发展规划,菲亚特未来在欧洲市场销售的车型数量将大幅减少,仅保留电动版500和Panda系列车型,之前在欧洲市场销售的Tipo车型将被取消。

FCA集团CEO马尔乔内表示,欧洲地区的排放法规日益严格,这对菲亚特品牌的盈利水平构成了巨大的挑战,菲亚特需要去除那些利润水平低的车型以维持品牌较为稳定的盈利水平。

目前,菲亚特品牌旗下在欧洲市场表现最好的两个车型为500系列和Pandan系列车型。

去年菲亚特500系列车型在欧洲市场共销售了190,389辆,Panda系列车型在欧洲市场销售了187,682辆,这两款车型的销量遥遥领先其他品牌的……

来源:凤凰汽车 时间:2018/6/5 8:17:29 【汽车
标签:菲亚特 车型 欧洲

不过,在FCA投资者大会上,FCA?CEO马尔乔内驳斥了有关菲亚特和克莱斯勒将会消亡的传言。

马尔乔内表示,有关克莱斯勒和菲亚特将被完全扼杀的传言是“无稽之谈”。

但对于菲亚特和克莱斯勒的未来发展,在投资者大会上,马尔乔内并未对此做出解释。

在经历了剥离法拉利以及一系列被收购的传闻后,菲亚特克莱斯勒集团 终于要开始重整旗鼓。

不过,针对此前FCA会放弃菲亚特、克莱斯勒和道奇这些大众化品牌的传言,FCA高层在问答环节也没有给出明确的答案。

业内人士认为,尽管FCA并未明确菲亚特品牌是否退出,但从投资者大会上公布的战略规划看,并未提……

来源:网易汽车 时间:2018/6/5 8:09:07 【汽车
标签:阿尔法 任之 克莱斯勒 马尔乔内 菲亚特
马尔乔内谢幕倒计时 菲亚特退出中国Jeep全面电动化

整体来看,FCA集团将对旗下的品牌做出调整:重点聚焦发展Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Ram品牌;而菲亚特和克莱斯勒品牌将削减相应车型,菲亚特将局限于欧洲市场,克莱斯勒将局限于北美市场。

菲亚特现在没有好产品,在全球都没有竞争力,退出中国属于正常现象,对FCA来说是好事,把资金省下来做电动车研发,是更合理的配置资源方式。

当地时间6月1日菲亚特克莱斯勒集团 在意大利巴洛克举办的“资本市场日”,让FCA股价下滑了7.23%,市值蒸发近30亿美元。

尽管马尔乔内没有具有说明未来这两个品牌究竟走向何方,但却透露了菲亚特和克莱斯勒品牌削减相应车型的打算。……

来源:网易汽车 时间:2018/6/5 7:22:26 【汽车
标签:阿尔法 于正 王铭 洛克 克莱斯勒 马尔乔内 玛莎拉蒂 菲亚特 电动
力推电动化及自动驾驶 马尔乔内为FCA定五年计划完成谢幕之旅

力推电动化及自动驾驶 马尔乔内为FCA定五年计划完成谢幕之旅来源:autoreport.cn作者:李欢欢2018-06-04 10:532018年06月04日 10:53:000分享到:导语曾两次带领集团走出困境的传奇人物马尔乔内即将告别他熟悉的 FCA集团,卸任之前,他为集团规划好今后五年的发展计划,即使没有马尔乔内,FCA也将在电动化及自动驾驶领域稳步前行。

6月1日,菲亚特克莱斯勒集团 在意大利举行投资者大会,CEO马尔乔内发布了集团新的五年规划,涵盖Jeep、公羊、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂品牌。

卸任之前,马尔乔内为集团今后五年的路该如何走制定了详尽的计划&……

来源:财经网 时间:2018/6/4 11:02:02 【财经
标签:李欢欢 阿尔法 任之 玛莎拉蒂 马尔乔 罗密欧 菲亚特 电动 计划 五年
FCA未来5年Jeep打头阵 克莱斯勒品牌前景堪忧

相反,在未来五年,菲亚特克莱斯勒承诺向那些现在能赚更多钱并且可能在未来带来更高的回报的品牌包括吉普Jeep、阿尔法•罗密欧、玛莎拉蒂以及Ram上投入数十亿美元。

因此,他表示,菲亚特克莱斯勒未来5年75%的投资将用于Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂等品牌。

因此,Jeep、阿尔法UI机玛莎拉蒂等盈利品牌产品线的扩张将大大“压榨”其他品牌的量产,这其中包括克莱斯勒、菲亚特以及道奇。

在FCA集团新的未来五年产品规划中,菲亚特、克莱斯勒以及道奇三大品牌并没有得到重点关注,无论是首席执行官马尔乔内还是其他FCA的高层管理人员对这三个品牌的任何一个都……

来源:新浪汽车 时间:2018/6/4 1:21:40 【汽车
标签:阿尔法 乔尼 克莱斯勒 玛莎拉蒂 菲亚特 马尔乔 品牌
各大品牌进行“加减法”FCA能否壮大?

关键词 : JeepFCA集团玛莎拉蒂阿尔法-罗密欧我要反馈1各大品牌进行“加减法”FCA能否壮大?2埃尔法频道12新浪汽车公众号更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注 相关新闻相关微博加载中点击加载更多。

未来五年,FCA集团将对旗下品牌做“加减法”,重点聚焦Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Ram品牌在全球的发展,而菲亚特和克莱斯勒品牌将削减相应的车型,同时局限在美国市场。

菲亚特和道奇等品牌将更加本地化,并将重点放在北美市场,而Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂等品牌将扩大至全球。

同时,马尔乔内为Jeep、RAM、阿尔法•罗密欧、玛莎拉蒂……

来源:新浪汽车 时间:2018/6/3 22:11:54 【汽车
标签:阿尔法 乔尼 博加 玛莎拉蒂 能否壮大 菲亚特 罗密欧 加减法 品牌
菲亚特将再次退出中国 广汽菲克或改名广汽Jeep

每经实习记者 蘧毛毛 每经记者 赵成 每经编辑 杨翼近日, ,菲亚特-克莱斯勒 首席执行官塞尔焦?马尔乔内表示,公司计划专注于Jeep品牌SUV车型和玛莎拉蒂豪华车,同时减少菲亚特品牌的销售,考虑将菲亚特品牌撤出中国和美国市场。

”在塞尔焦?马尔乔内看来,如果Jeep销量可以达到预期,那么FCA的盈利能力将是现在的数倍,并在2022年实现利润翻倍的可能然而,在崔东树看来,FCA在华的“SUV单条腿”战略却充满危机。

而上述马尔乔内的表态或许意味着,广汽菲克要将菲亚特品牌彻底“抛弃”。

对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受NBD汽车 采访时表……

来源:网易财经 时间:2018/6/3 16:16:43 【财经
标签:杨泽宇 杨翼 塞尔 格格 马尔乔内 菲亚特 塞尔焦 崔东树 广汽
实现正现金流目标 马尔乔内公开FCA新战略规划

盖世汽车讯 ,菲亚特-克莱斯勒汽车公司 首席执行官塞尔吉奥?马尔乔内 6月1日为公司做了最后一次战略路线图展示,其展示成果没有让人失望。

以下是投资者期望马尔乔内的战略规划报告会涉及到的方面:扩大吉普,缩减菲亚特和克莱斯勒品牌规模据知情人士透露,马尔乔内曾暗示,FCA的未来取决于高端品牌,该类品牌可卖得更高价钱,比如:Jeep、Ram皮卡、阿尔法罗密欧 和玛莎拉蒂 跑车和跨界车型。

在意大利都灵附近的百乐可 举行的投资者大会上,这位首席执行官讲述了他先是挽救菲亚特 于破产命运,并在5年后又拯救了克莱斯勒 的成就。

借此机会,马尔乔内宣布,于今年实现正……

来源:网易汽车 时间:2018/6/3 9:29:38 【汽车
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FCA新5年规划展示或不包含菲亚特、克莱斯勒

当地时间6月1日,菲亚特克莱斯勒汽车 将在意大利召开会议公布2018-2022年商务计划。

,根据FCA列出的时间表,该集团的未来计划并没有包含菲亚特、克莱斯勒、道奇和蓝旗亚,因此上述四大品牌的未来如何还尚不清楚。

外媒指出, FCA是否会在活动前将克莱斯勒、道奇和菲亚特品牌的计划增加进去,以及上述品牌的命运如何,目前都不清楚。

FCA一名发言人表示,克莱斯勒和道奇品牌将在其它的展示中出现,而克莱斯勒也没有被扼杀。

此项展示或将提供道奇和克莱斯勒品牌在美国未来发展的信息。

此次将要公布的计划包括了对旗下Jeep、Ram、玛莎拉蒂……

来源:新浪汽车 时间:2018/6/1 11:41:43 【汽车
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